5 najgorszych opon zimowych 2024 według ADAC: Zawiodły Winrun, Davanti i dwie inne marki

Niemiecki automobilklub ADAC co roku testuje opony zimowe. Na sezon 2024/2025 przetestowano łącznie 28 modeli w rozmiarach 205/55 R16 oraz 215/55 R17, odpowiednich do popularnych samochodów osobowych oraz kompaktowych SUV-ów. Większość opon poradziła sobie dobrze, ale cztery modele ADAC radzi zdecydowanie omijać. Pewnym rozczarowaniem okazały się także opony znanego producenta Pirelli. Zwycięzcy testów natomiast nie zaskoczyli.

---

* Artykuł został stworzony przez naszego zagranicznego reportera. Przetłumaczono z oryginalnego artykułu w języku czeskim. Akumulatorowy pistolet do kartuszy Parkside nie jest jeszcze dostępny w Polsce.

---

Cztery mniej znane marki całkowicie zawiodły, rozczarowało też Pirelli

Eksperci ADAC oceniali nie tylko czynniki decydujące o bezpieczeństwie jazdy w różnych warunkach na zimowych drogach (droga hamowania, prowadzenie auta…), ale także stopień zużycia czy masę opon. Na podstawie wyników nie polecili pięciu modeli, a cztery z nich radzą wręcz omijać szerokim łukiem. Najgorzej wypadły Winrun Winter max A1 WR22, które praktycznie nie miały przyczepności na mokrej nawierzchni.

Bardzo słabe właściwości jezdne pokazały także Davanti Wintoura +, Kenda Wintergen 2 KR501 a Triangle WinterX TW401. Nie można również polecić modelu Pirelli Cinturato Winter 2, który w rozmiarze 205/55 R16 zajął zaskakująco przedostatnie miejsce. Jednak w drugim testowanym rozmiarze opony Pirelli były znacznie lepsze, zajmując 7. miejsce (na 16 modeli). Poniżej podsumowanie najgorszych opon zimowych sezonu 2024/2025 według ADAC:

Rozmiar	Model opon	Bezpieczeństwo	Sucho	Mokro	Śnieg	Zużycie	Ocena ogólna ADAC
205/55 R16	Winrun Winter max A1 WR22	5,5	2,5	5,5	2,1	2,7	5,5
	Pirelli Cinturato Winter 2	3,9	3,9	2,5	1,7	3,2	3,9
215/55 R17	Davanti Wintoura +	5,3	3,1	5,3	3,5	3,1	5,3
	Kenda Wintergen 2 KR501	4,2	4,2	3,5	1,9	4,9	4,9
	Triangle WinterX TW401	4,8	2,7	4,8	2,3	3,0	4,8

*Skala ocen: 0,6–1,5 = bardzo dobry; 1,6–2,5 = dobry; 2,6–3,5 = zadowalający; 3,6–4,5 = dostateczny; 4,6–5,5 = niedostateczny

Dla mniejszych aut triumfował Continental, dla SUV-ów Goodyear

W rozmiarze 205/55 R16, popularnym w samochodach kompaktowych i klasy średniej (np. Škoda Octavia, VW Golf), najlepsze okazały się opony Continental WinterContact TS870, które miały najlepsze właściwości jezdne na mokrej oraz zaśnieżonej nawierzchni oraz zapewniały najbardziej komfortową jazdę na suchym asfalcie. Drugie miejsce zajęły opony Goodyear UltraGrip Performance 3, oferujące najcichszą jazdę, a trzecie miejsce zdobył model Michelin Alpin 6 o największym przebiegu.

W rozmiarze 215/55 R17, odpowiednim dla samochodów klasy średniej (np. Škoda Superb) i kompaktowych SUV-ów (np. Toyota Yaris Cross), zwyciężyły opony Goodyear UltraGrip Performance 3 dzięki zrównoważonym właściwościom na wszystkich rodzajach nawierzchni. Na ich korzyść przemawia także niska masa i długa żywotność.

Na drugim miejscu z podobnym wynikiem, lecz nieco dłuższą drogą hamowania, uplasowały się opony Dunlop Winter Sport 5. Trzecie miejsce zajęły opony Vredestein Wintrac Pro, które rewelacyjnie sprawdzają się na śniegu i są idealne do obszarów górskich, jednak szybciej się zużywają. Poniżej podsumowanie najlepszych opon zimowych sezonu 2024/2025 według ADAC:

Rozmiar	Model opon	Bezpieczeństwo	Sucho	Mokro	Śnieg	Zużycie	Ocena ogólna ADAC
205/55 R16	Continental WinterContact TS870	1,8	2,0	1,9	1,6	2,3	2,0
	Goodyear UltraGrip Performance 3	2,2	2,5	2,2	2,0	2,1	2,2
	Michelin Alpin 6	2,4	2,5	2,5	2,0	2,0	2,3
215/55 R17	Goodyear UltraGrip Performance 3	2,1	2,2	2,2	2,0	1,7	2,0
	Dunlop Winter Sport 5	2,1	2,0	2,0	2,2	2,1	2,1
	Vredestein Wintrac Pro	2,3	2,5	2,5	1,7	2,6	2,4

* Skala ocen: 0,6–1,5 = bardzo dobry; 1,6–2,5 = dobry; 2,6–3,5 = zadowalający; 3,6–4,5 = dostateczny; 4,6–5,5 = niedostateczny

Źródło: https://www.arecenze.cz/clanky/nejhorsi-zimni-pneumatiky-adac-2024/